Die Lokomotiven der Baureihe V 22/312 werden im leichten Rangier- und Arbeitszugdienst eingesetzt. Sie eignen sich für die unmittelbare Ver- und Entsorgung von Bahnbaustellen, auch S- und U-Bahn-Baustellen, und wegen ihrer Ausrüstung mit speziellem Rußpartikelfilter für Einsätze in Tunneln. Das Umsetzen ist auch per LKW möglich.
Fahrzeugart | Dieselhydraulische Lokomotive |
Typ/Baureihe | V 22/312 |
Hersteller | VEB Lokomotivbau „Karl Marx“, Babelsberg |
Modernisierung | SCHIENENFAHRZEUGBAU GROSSBEEREN GmbH |
Motor | Caterpillar 3306 B bzw. DEUTZ BF 6 M 1015 |
Rußpartikelfilter | Ja |
Leistung | 186 kW and 195 kW |
Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h |
Höhe über SO | 3.585 mm |
kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit | 7 km/h |
Dienstmasse | 24 t |
Achsanordnung | B |
mittlere Achslast | 12 t |
Kraftübertragung | Strömungsgetriebe GSU 20/4,2 AR, Stangenantrieb |
Bremse | Klotzbremse, KE m. Z |
Bremsgewichte | G/P: 18 t/25 t |
Länge über Puffer | 6.940 mm |
Achsabstand | 2.500 mm |
Betriebsstoffvorräte | Dieselkraftstoff: 400 l |