Die Lokomotiven der Baureihe V 60/346 werden im mittelschweren Rangierdienst eingesetzt. Sie eignen sich insbesondere für den universellen Arbeitszugbetrieb und für die unmittelbare Ver- und Entsorgung von Bahnbaustellen.
Diesellokomotive Baureihe V 60/346
Lokomotiven/Bahnwagen – Diesellokomotiven
Funktionsmerkmale
- Zweistufiges Nachschaltgetriebe
- Streckengang
- Rangiergang
- Besondere Eignung für den Arbeitszugbetrieb
Technische Daten
| Fahrzeugart | Dieselhydraulische Lokomotive |
| Typ/Baureihe | V 60/346 |
| Hersteller | VEB LEW Hennigsdorf |
| Modernisierung | SCHIENENFAHRZEUGBAU GROSSBEEREN GmbH |
| Motor | Caterpillar 3412 C DI-TA and 12 KVD 18/21 |
| Rußpartikelfilter | Nein |
| Leistung | 475 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Höhe über SO | 4.200 mm |
| kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit | 9 km/h |
| Dienstmasse | 60 t |
| Achsanordnung | D |
| mittlere Achlast | 15 t |
| Kraftübertragung | Strömungsgetriebe GSR 12/5.2, Stangenantrieb |
| Bremse | Klotzbremse, K m. Z |
| Bremsgewichte | G/P: 28 t/54 t |
| Länge über Puffer | 10.880 mm |
| äußerer Achsabstand | 5.600 mm |
| innerer Achsabstand | 2.600 mm |
| Sicherheitseinrichtungen | Indusi, Sifa, Zugfunkanlage (analog, GSM-R) system (analogue, GSM-R) |
| Betriebsstoffvorräte | Dieselkraftstoff: 2.100 l |
