Die Lokomotiven der Baureihe G 1000 sind vierachsige dieselhydraulische Lokomotiven für den schweren Rangierdienst und leichten Streckendienst mit zweistufigem Wendegetriebe. Sie eignen sich sehr gut für Transporte zur Ver- und Entsorgung von Bahnbaustellen sowie im schweren Arbeitszugeinsatz.
Fahrzeugart | Dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive |
Hersteller | Vossloh Locomotives GmbH, Neubau |
Motor | MTU 8V 4000 R41L |
Rußpartikelfilter | Nein |
Leistung | 1.100 kW |
Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit | ca. 8 km/h |
Dienstmasse | 80 t |
Höhe über SO | 4.250 mm |
Achsenanordnung | B`B` |
mittlere Achslast | 20 t |
Kraftübertragung | Strömungsgetriebe Voith L4r4 |
Bremse | Radscheibenbremse (Knorr), auf alle Räder wirkend, Hydrodynamische Bremse |
Bremsgewichte | G/P: 65 t/96 t |
Länge über Puffer | 14.130 mm |
Drehgestellmittenabstand | 6.700 mm |
Radsatzabstand im Drehgestell | 2.400 mm |
Sicherheitseinrichtungen | Indusi, Sifa und Zugbahnfunk (analog, GSM-R) |
Betriebsstoffvorräte | Dieselkraftstoff: 3.000 l |