Dresdner Bahn geht in Betrieb
Gut fünf Jahre hat uns das Großprojekt Dresdner Bahn begleitet. Gestern wurde die offizielle Fertigstellung mit einem Sonderzug von Berlin-Südkreuz zum Flughafen Berlin-Brandenburg gefeiert.
Es ist geschafft: Mit der Dresdner Bahn ist ein ebenso erfolgreiches wie herausforderndes Projekt für die gesamte Unternehmensgruppe zu Ende gegangen. Innerhalb einer ARGE begannen unter unserer technischen Leitung 2020 die ausführenden Arbeiten an der neuen zweigleisigen, elektrifizierten Strecke. Hauptziele des Ausbaus waren die Stärkung des Regional-, Fern- und Güterverkehrs, die Erhöhung der Geschwindigkeiten in Berlin auf bis zu 160 km/h und außerorts bis zu 200 km/h sowie eine schnelle Anbindung an den Flughafen Berlin-Brandenburg BER.
Mit dem Fahrplanwechsel zum 14. Dezember werden auch erstmals wieder Züge des Regional- und Fernverkehrs über die neuen Gleise mit der neuen Oberleitung rollen. Durch die direkte Linienführung könne die Fahrzeit der Flughafenexpresslinie ab Berlin Hbf zum Flughafen BER von bisher 39 Minuten auf etwa 23 Minuten nahezu halbiert werden, teilte die Deutsche Bahn AG mit.
An der Sonderfahrt am Donnerstag von Berlin Südkreuz zum Flughafen BER nahmen Patrick Schnieder (Bundesminister für Verkehr), Philipp Nagl (Vorstandsvorsitzender DB InfraGO AG), Ute Bonde (Berliner Verkehrssenatorin) und Detlef Tabbert (Brandenburgs Infrastrukturminister) sowie Regina Kraushaar (Sachsens Staatsministerin für Infrastruktur) teil.
Wir gratulieren all unseren beteiligten Kolleginnen und Kollegen und sagen Danke für ihren Einsatz.
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