Stopfmaschine S7 CPLS 32 4.0

Fahrweg – Stopftechnik

Unsere Stopfmaschine mit dem offiziellen Namen S7 CPLS 32 4.0 ist auf teil- und vollautomatischen Betrieb ausgelegt. Ihr Stopfaggregat ist faktisch eine Neuentwicklung. Sie ist der erste voll digitalisierte Stopfroboter überhaupt, der in der Lage ist, im kontinuierlichen Zweischwellenmodus sowohl Gleise als auch Weichen zu bearbeiten. Das Stopfaggregat kann dabei den Stopfvorgang automatisch durchführen.

Durch das „Automatikstopfen S7“ (Stopfen mit automatischer Beistellzeit) bringt Vorteile für Mensch, Umwelt sowie Material (Schotter) mit sich und wirkt auch dem Verschleiß der Stopfkomponenten entgegen. Das Stopfaggregat vibriert nur beim Tauchen und Beistellen. Es steht zu 65 % der Zeit still, was zu einer Reduktion der Lärmemissionen und des äquivalenten Dauerschallpegels um mehr als 7 dB(A) führt. Darüber hinaus ist die erzeugte Feinstaubbelastung während des Betriebes um gut die Hälfte geringer als bei vergleichbaren konventionellen Aggregaten.

Lernen Sie die neue vollautomatische Stopfmaschine auf der Innotrans vom 22. bis 25. September 2026 in Berlin kennen.

Funktionsmerkmale

• Maschinenlänge: ca. 45 m
• Gesamtgewicht: ca. 200 t
• 5 Drehgestellte, davon 3 angetrieben mit insgesamt 5 angetriebenen Achsen
• 12 Zylinder CAT-Dieselmotor
• Eigenfahrt bis max. 100 km/h
• Bremsenergierückgewinnung