Die Materialförder- und Silowagen MFS 100, MFS 100 S und MFS 40 transportieren Schotter, Abraum und PSS bei der Bettungsreinigung bzw. Planumsverbesserung. Hauptmerkmal ist der kontinuierliche Förder-, Speicher- und Entladevorgang. Die Wagen realisieren auch eine dosierte Entladung des Baumaterials zum Nachbargleis (Baugleis), wie z. B. auf Bahnwagen, die ein geringeres Fassungsvermögen aufweisen.
Materialförder- und Silowagen MFS 40
Fahrweg – Bettungsreinigung
Funktionsmerkmale
- Zusammenstellung von beliebig vielen MFS-Wagen zu einem Zug mit jeweils gewünschter Speicherkapazität
- Beginn des Füllvorganges beim vordersten Wagen (in Arbeitsrichtung), die folgenden Wagen dienen als Förderstraße
- Gleichzeitige Entleerung aller MFS-Wagen durch Ausschwenken der Entladebänder
- Dosierte Entladung zum Nachbargleis (Baugleis) möglich
- Neuschotterzuführung in Verbindung mit der RM 900 S und der RPM-RS-900
- PSS-Zuführung in Verbindung mit der RPM-RS-900
- Gleichmäßige Schotterverteilung mit Hilfe der Schotterverteileinrichtung MFS 100 S (Transport des Schotters vom Stirnförderband zur Verteilung in die vier hydraulisch verstellbaren Schotterleitbleche und Klappen)
Technische Daten
| Länge über Puffer | 18.380 mm |
| Länge inkl. Förderband | 22.180 mm |
| Breite | 3.000 mm |
| Höhe über SOK | 4.000 mm |
| Drehzapfenabstand | 11.000 mm |
| Raddurchmesser | 730 mm |
| Eigenmasse | 37 t |
| max. zulässige Zuladung | 60 t |
| Motorleistung | 70 kW |
| max. Geschwindigkeit im Zugverband | 90 km/h |
| max. Fassungsvermögen | 46 m³ |
Bandgeschwindigkeit
| Bodenband | 0 – 0,40 m/s |
| Übergabeband | 0 – 1,00 m/s |
Leistungsparameter
| Förderleistung | 0 – 400 m³/h |
| Entladezeit | ca. 3 min |
