Großprojekt Dresdner Bahn gestartet
Das Großprojekt Dresdner Bahn ist nach einer der Größe des Bahninfrastrukturprojekts angemessenen Vorbereitungszeit, erfolgreich gestartet. Im ersten Quartal 2020 wurden die Grundlagen durch die Deutsche Bahn und die ARGE geschaffen, damit ab März 2020 fristgerecht mit der Erarbeitung der Ausführungsplanung begonnen werden konnte und die benötigen, freigegebenen Ausführungsplanungen für die ersten Arbeiten rechtzeitig vorlagen. Seit Juni 2020 werden sukzessive Baufelder von den vorlaufenden Vergabepaketen übernommen und vorbereitende Arbeiten, wie Beräumen und Kampfmittelsondierungen, durchgeführt.
Am 26. Oktober 2020 war es endlich soweit – die Niederlassung Großbeeren startete mit der ersten von ca. 5.500 Rammrohr-Gründungen für die zu errichtenden Lärmschutzwände im Abschnitt der Eisenbahnbrücke Teltowkanal und der Straßenbrücke Kamenzer Damm. Für die ersten ca. 500 Gründungen kommt ein MOVAX-System zum Einsatz, da aufgrund der Auflagen aus dem Planfeststellungsbeschluss Tiefgründungen möglichst erschütterungsarm einzubringen sind.
Nach den erfolgreichen ersten Gründungen werden durch die Niederlassung Großbeeren insgesamt ca. 4.500 m Lärmschutzwand mit einer Höhe von bis zu 5,00 m komplett hergestellt und für alle zu errichtenden Lärmschutzwände die Gründungen eingebracht.
Wir wünschen dem Team vom Großprojekt Dresdner Bahn viel Erfolg.
