Die Vibrationsrammen sind vielseitig zur Mastgründung im Nah- und Fernverkehr einsetzbar und werden als Anbauten am Arm eines Zweiwege-Baggers installiert. Bei der MOVAX SG-45 kann der Klemmarm der Ramme das Rohr auch seitlich anstatt von oben greifen. Dadurch ist ein sicheres Rammen auch an Engstellen und in komplizierten Bahnanlagenbereichen möglich. Die HVR 45 ist eine Doppelzangenramme, die an die Armspitze eines ZW-Baggers angebaut wird.
Vibrationsrammen MOVAX SG-45/ Vibrationsramme HVR 45
Gründungen – Landrammen
Funktionsmerkmale
- Im Einsatz für Gründungen und Maststellarbeiten
- Verwendung für Spundbohlen, Stahlträger und Schienenprofile
- Neubau und Umbau unter Fahrbetrieb
- Vollautomatische Steuerung der MOVAX über ein Extra-Display in der Fahrerkabine
- Verwendung der MOVAX maßgeblich zum Rammen von Schienenpfosten und H-Trägern für den Schotterverbau
- Verwendung der HVR 45 ausschließlich zum Rammen von Rohren
Technische Daten - MOVAX SG-45
| Gewicht | 2.260 – 2.680 kg |
| Fliehkraft | 450 kN |
| Höhe | 2.468 mm |
| Tiefe | 1.060 – 1.383 mm |
| Breite | 1.192 mm |
| Drehwinkel | 360 Grad |
| statisches Moment | 4,6 kgm |
| hydraulische Leistung | 100 kW |
| Einsatzmöglichkeit zum Rammen von | Spundbohlen 400 mm – 1.200 mm Breite und 265 mm Tiefe, H-Trägern H 180 – H 500, Rohre Durchmesser 250 mm – 762 mm, Optional: 90 mm – 762 mm Durchmesser Längen: 6 m bei 2.000 kg |
Technische Daten - Vibrationsramme HVR 45
| Gewicht | 1.190 kg |
| Fliehkraft | 300 kN |
| statisches Moment | 4,5 kgm |
| hydraulische Leistung | 70 kW |
| Spannbereich | 420 mm – 820 mm |
| Einsatzmöglichkeit zum Rammen von | max. Rohrdurchmesser: 500 – 800 mm |
| Rohrlängen | Abhängig von Baggergröße Atlas 1604 oder Atlas 1704 4,0 – 8,0 m |
