Eisenbahndrehkran
Kirow KRC 810 (125 t)
Der 125-t-Eisenbahndrehkran wird für den Aus- und Einbau von schweren Betonweichen, Gleisjochen und Hilfsbrücken sowie für die Montage von Ingenieurbauwerken eingesetzt. Bei Havarien auf Bahnstrecken leistet er schnelle Hilfe zum Bergen schwerer Lasten.
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Technische Daten
| Länge über Puffer |
13.000 mm |
| Fahrgeschwindigkeit im Zugverband |
120 km/h |
| Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb |
20 km/h |
| bei 0,00 m Ausladung vor Puffer, mit Schwerlastausrüstung |
125 t
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| bei 2,80 m Ausladung vor Puffer, ± 30°, abgestützt |
90 t
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| bei 2,80 m Ausladung vor Puffer, ± 20°, freistehend |
46 t
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| kleinster befahrbarer Bogenradius |
90 m
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| Arbeiten in Überhöhung, max. |
160 mm
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| Arbeitshöhe unter Oberleitung |
≥ 4,60 m von SO
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| Einbau von Betonweichen |
Größenordnung EW 60-1200-1:18,5
in vier Teilen möglich |
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